11月18日，上海市鋼結構“金鋼獎”專家評審組來到福建LNG監控調度中心項目工地，為鋼結構“金鋼獎”評審進行實地考察。
福建LNG監控調度中心項目結構形式為型鋼混凝土核心筒+空腹桁架結構。建筑四個角分布四個核心筒，核心筒之間為四個空腹桁架連接體，位于建筑的6-12層。工程核心筒內布置22根十字型鋼柱，6-12層的空腹鋼桁架，架空后與核心筒型鋼柱連接。鋼結構施工主要集中在結構四角核心筒及6層以上空腹桁架。除型鋼柱為焊接十字型鋼柱外，空腹桁架結構的弦桿、腹桿及連接梁均為焊接H型鋼。鋼材材質均為Q345B，鋼結構總重量約2800噸，其中型鋼柱約1100噸，空腹桁架結構約1700噸。鋼骨柱對接采用焊接節點,桁架弦桿、腹桿對接采用栓焊節點，桁架主、次梁部分為高強螺栓節點，部分采用栓焊節點。
自開工伊始，項目通過精細管理，抓住鋼結構工程重難點，克服重重困難，打造過程精品。
難點之一 鋼構加工精度要求高。
工程采用先施工核心筒型鋼混凝土，后施工型鋼柱預留牛腿、空腹桁架的施工順序。因桁架腹板均用高強螺栓連接，所以對鋼結構加工精度要求較高。為此，在施工過程中，項目部將鋼梁與腹桿整體組對拼裝，拼裝完成后再整體起拱，之后在鋼梁與腹桿對接位置的兩側腹板上套鉆制螺栓孔。在安裝過程中，現場實測螺栓孔位置，將數據報給工廠，按照實際位置加工鋼梁連接板。鋼梁連接板也采用套鉆工藝，保證連接板制孔位置與螺栓孔統一。施工過程中，為減少誤差，要反復測量螺栓孔位置，一旦發現問題，即刻反饋。
難點之二 桁架鋼梁預起拱把握嚴。
根據設計要求，桁架鋼梁6-11層起拱值為跨度3/1000，屋面層起拱值為跨度1/1000。鋼梁起拱會導致鋼梁上牛腿與鋼梁存在不同的夾角，牛腿位置精度不容易控制。因此，構件在生產之前就先用Tekla軟件建模，進行詳圖深化設計，深化圖按照桁架起拱后的位置出圖，更好協調單個構件與整體的位置關系。桁架加工在工廠套模起拱，腹桿與鋼梁組拼完成后取出，確保每層桁架鋼梁拱度一致。因桁架腹桿與鋼梁采取整體組對，所以每個腹桿均按照位置編號，安裝時再對號入座，嚴格每一個步驟，保證鋼結構構件順利安裝。
難點之三 鋼骨柱安裝精度控制難。
由于十字鋼骨柱截面小，長細比大，施工中容易產生焊接變形，混凝土施工振搗又容易產生位移。因此鋼骨柱安裝過程中項目部使用全站儀、經緯儀、水準儀等測量設備對位置進行測量，確定無誤后，用纜風繩將鋼骨柱四角固定。為減少鋼骨柱的焊接過程中因焊縫收縮導致的的鋼柱變形，項目部提前做好技術準備，在焊接施工時采用對稱施焊，即焊接過程中兩名焊工對稱焊接作業，減少因焊接應力產生的鋼構件變形。除了在安裝中進行即時測量，在后續的焊接、混凝土澆筑等全過程，測量工作始終不停，確保鋼骨柱安裝精度，為后續的鋼桁架安裝精度起到了關鍵性的作用。
經過對工程資料及現場實體的檢查，專家組一致給予好評，特別是對鋼結構桁架施工的拼接精度給予充分的肯定，并對各節點的細部處理交口稱贊，并一致認為本工程的鋼結構施工質量完全符合“金鋼獎”的標準。
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